Как контейнеры RORO классифицируются в зависимости от их использования?

Один: в зависимости от использования контейнер RORO можно разделить на следующие два типа.

(1) Универсальный жилой контейнер, также известный как контейнер для сухих грузов или контейнер для генеральных грузов, относится к полностью закрытому контейнеру с жесткой крышей, боковыми стенками, торцевыми стенками и днищем стенки, а также дверью, по крайней мере, на одной торцевой стенке. Универсальные контейнеры подходят для перевозки большинства генеральных грузов.

(2) Контейнер RORO специального назначения относится к общим или грузовым контейнерам, которые имеют общую конструкцию для удобства погрузки и разгрузки товаров без прохождения через торцевую дверь или для специальных целей, таких как вентиляция, включая вентилируемые контейнеры, контейнеры с открытым верхом, настольные контейнеры и канальные контейнеры. 

Два: в зависимости от структуры он делится на следующие четыре типа.

(1) Внутренняя колонна Дом-контейнер

Его боковая или концевая колонна расположена в боковой или торцевой стене. Преимущество в том, что поверхность гладкая, ее нелегко повредить косой внешней силой, и на ней удобно печатать отметки. Хорошо, и может снизить степень повреждения товара мокрым, при ремонте и замене внешней панели внутреннюю обшивку коробки снимать не нужно.

(2) Внешняя колонна Дом Контейнер

Его боковая или концевая колонна находится за пределами боковой или торцевой стены, поэтому, когда она подвергается воздействию внешней силы, внешнюю панель нелегко повредить, а иногда внутреннюю облицовочную пластину можно не использовать.

(3) Складной домашний контейнер

Его основные части (боковая стенка, торцевая стенка и верхняя часть коробки) легко складываются или разделяются. Его можно удобно собрать при повторном использовании. Преимущество состоит в том, что это позволяет уменьшить объем коробки при восстановлении и хранении, а также повысить экономическую эффективность транспортировки. Однако, поскольку основные компоненты соединены шарнирами, это влияет на их прочность.

(4) Контейнер с тонким корпусом

В отличие от общей конструкции контейнера дома (каркас несет нагрузку, а внешняя пластина коробки и каркаса склепаны или сварены между собой), все компоненты образуют жесткий корпус, аналогичный конструкции самолета. Преимущество состоит в том, что он имеет небольшой вес, а весь его корпус может выдерживать создаваемый крутящий момент, не вызывая остаточной деформации, но требования к процессу высоки.