(1) Подтверждение опасных грузов
О любых опасных грузах, поступающих или выходящих через терминал (за исключением неохлаждаемых опасных грузов категорий 6 и 8, перечисленных в Международных правилах перевозки опасных грузов), владелец, судоходная компания или ее агент должны заранее заявить в порт, и судно может перевозить их только после получения согласия. «Декларация о безопасности судов, перевозящих контейнеры с опасными грузами» должна быть оформлена, и судно может быть загружено и выгружено только после одобрения.
(2) Передача контейнеров с опасными грузами
Перед выгрузкой контейнера с опасным грузом работники терминала тщательно проверяют корпус ящика, свинцовую пломбу и знаки опасного груза, соответствующие товарам в ящике, а также тщательно сверяют номер ящика. В случае обнаружения каких-либо несоответствий или отклонений судно уведомляется и регистрируется.
Когда экспортный контейнер с опасными грузами прибывает на терминал, перевозчику необходимо иметь «Свидетельство об упаковке опасных грузов на погрузку контейнера», подписанное суперинтендантом Гонконга. Сотрудники досмотрового мостика тщательно проверяют коробку, свинцовую пломбу и знаки опасного груза, соответствующие грузу в коробке, и отказываются принять ее, если она не соответствует.
(3) Погрузка и разгрузка контейнеров с опасными грузами
Правила и условия каждого порта различны. Например, некоторые порты должны использовать прямой прием «транспортное средство-судно» или «судно-транспортное средство» для контейнеров, содержащих классы 1, 2, 7 и замороженные опасные грузы, перечисленные в Международных правилах перевозки опасных грузов. Метод прямой загрузки должен быть принят, насколько это возможно, для контейнеров, содержащих пункты 3, 4.2, 4.3, 5.1 и 5.2, перечисленные в «Международных правилах по опасным грузам».
Перед разгрузкой контейнеров с опасными грузами должны быть организованы и реализованы меры предосторожности для безопасной эксплуатации и оказания первой помощи.
(4) Хранение контейнеров с опасными грузами
Укладка контейнеров с опасными грузами, как правило, допускается только в два слоя в зависимости от разницы опасных грузов, и в соответствии с требованиями изоляции «Международных правил по опасным грузам» опасные грузы различного характера эффективно изолируются.
Контейнеры с опасными грузами штабелируются в специально отведенной зоне для контейнеров с опасными грузами, при этом должны быть предусмотрены изолирующие барьеры и распылительные устройства для распыления и охлаждения некоторых распыляемых контейнеров с опасными грузами в сезон высоких температур.
24 Как классифицируются контейнеры для оборудования?
Работа представляет собой специальный контейнер открытого типа, который представляет собой открытую емкость без верха или верха. Краны необходимы для погрузки и разгрузки грузов сверху контейнера. Контейнеры с механическим оборудованием, таким как стекло, стальные изделия, фанера, механическое оборудование и т. д., могут использоваться для ввоза различных типов контейнеров фиксированного веса и структурных контейнеров, а загрузка и разгрузка товаров затруднена.
Конструктивный специальный контейнер представляет собой контейнер без верха, стенки и съемной торцевой стенки. При условии, что дно коробки и четыре угла контейнера могут быть установлены. Этот контейнер не предназначен для погрузки или выращивания контейнеров.
Тяжелые, громоздкие товары, тяжелая техника, сталь, стальные трубы, отсутствие оборудования, могут производить тяжелые грузы с концентрированной нагрузкой, размер товаров, товары не боятся ветра и дождя, их необходимо загружать сверху коробки или товара, и их необходимо фиксировать в товаре.
Большинство контейнеров представляют собой контейнеры для сыпучих порошков, таких как соевые бобы, рис, солод, мука, корма и цемент, смола, бура и химическое сырье. Некоторые продукты требуют фитосанитарных мер, например, импортные продукты питания, а некоторые требуют фумигации где-либо еще, кроме Гонконга. Порт для фумигации традиционной китайской медицины может быть установлен в контейнере для массовых грузов, а также может экспортироваться с помощью фумигационного газа. Во время процесса фумигации контейнер можно полностью герметизировать.
Это контейнер для жидких грузов, таких как алкоголь, нефть, химикаты и опасные грузы. Такие контейнеры имеют специальные конструкции и оборудование, подходящее для перевозки этих грузов. При погрузке товары импортируются из погрузочного порта на крыше. При разгрузке товары выгружаются из нижнего разгрузочного отверстия или всасываются из погрузочного порта.
телефон
Комментарий
（0）