1. Когда скорость упаковки индивидуального доставки контейнера достигает 90%, необходимо быть более осторожным в упаковке.
2. После того, как контейнер перетаскивается, сначала проверьте его, установите номер флажки с контейнерной бумагой, сохраните уплотнение свинца водителем и запишите номер уплотнения свинца.
3. В любом случае, когда товары загружаются в индивидуальный транспортный контейнер, вес товара, загруженного в морский контейнер, не может превышать максимальную грузоподъемность контейнера, то есть общее количество контейнера минус самообеспечение контейнера. При нормальных обстоятельствах общий вес и мертвый вес будут отмечены на двери контейнера.
4. Плотность единицы каждого транспортного контейнера фиксируется, поэтому при загрузке одного и того же вида товаров в коробку, если вы знаете плотность товара, вы можете определить, является ли он тяжелым или легким.
5. При загрузке сбалансируйте нагрузку на нижней части коробки, особенно строго предотвращайте центр тяжести нагрузки на одном конце.
6. Избегайте концентрированных нагрузок. Например, при загрузке тяжелых товаров, таких как механизм и оборудование, дно коробки должна быть покрыта деревянными досками и другими амортизационными материалами, чтобы как можно больше распределить нагрузку.
7. При использовании ручной загрузки обратите внимание на то, есть ли инструкции по загрузке и разгрузке в пакете, такие как «не вверх ногами», «плоский», «вертикальный» и т. Д. Обязательно используйте инструменты загрузки правильно, и ручные крючки не могут использоваться для связки. Товары в коробке должны быть загружены аккуратно и плотно. Для товаров, которые легко свободно связывать и упаковать хрупкие товары, используйте прокладки или размещайте фанеру между товарами, чтобы предотвратить перемещение товара в коробке. Теплое напоминание из компании по доставке контейнерной доставки: если нет очевидной ситуации, не легко принять предложения Портера - много раз эти предложения предназначены для удобства экономии труда, а не разумной загрузки шкафа.
8. При загрузке груза поддонов необходимо точно понять внутренние размеры контейнера и внешние размеры грузовой упаковки, чтобы рассчитать количество загруженных кусочков, чтобы минимизировать оставление и загрузку большего количества груза.
9. При расчете плана загрузки шкафа, помните, что у железа выступает угловой железо, выступающий из верхнего левого/верхнего правого угла судоходного контейнера, и должно быть оставлено пространство около 10x10x15 см.
10. Картонные не являются стандартными деталями. Перед загрузкой шкафа фактически измеряйте размер, не полагайтесь на исходные данные картонной фабрики. Более того, во многих случаях середина коробки, заполненной товарами, будет слегка поднята, чем сторона. Следовательно, целесообразно сохранить разрыв в размере около двух сантиметров вокруг внутренней части контейнера при расчете.
11. Картона упругая, и после укладки она будет естественно плотнее. Перед загрузкой шкафа общайтесь с погрузкой и разгрузкой, чтобы он позволил ему иметь общее понимание плана загрузки шкафа. Но не расслабьтесь из -за этого и обращайте внимание на контроль со стороны.
12. При упаковке с вилочным погрузчиком он будет ограничен свободной высотой подъема машины и высотой мачты. Следовательно, когда позволяют условия, вилочный погрузчик может загружать два слоя за раз, но между верхней и нижней стороной должен быть определенный зазор.
13. Как правило, обычно используется грузовик с вилочным погрузчиком с грузовиком 2 тонн, а его свободная высота подъема составляет около 1250 пикселей. Но есть также грузовик -вилочный погрузчик с полной свободной высотой подъема. На этот вид машины не влияет высота подъема мачты, если допускается высота коробки, и она может легко сложить два слоя товаров. Кроме того, следует также отметить, что под товаром должен быть загрязнение, чтобы вилки могли быть проведены плавно.
14. Товары не должны быть упакованы голыми, по крайней мере, они должны быть упакованы. Не слепо не сэкономьте место и наносите ущерб товарам. Обычные товары также будут упакованы.
телефон
Комментарий
（0）